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  行業新聞
2019上海航運物流行業薪酬數據發布 
日前,由上海航運交易所與上海薪勤人力資源聯合召開“2019上海航運物流業薪酬調研成果發布會”。此次發布會重點解讀《2019上海航運物流業薪酬福利調研報告》,公布近240家航運物流企業的常見崗位薪酬數據、企業調薪幅度,涉及員工主動離職率等企業人力資本策略。

  受對美貿易消減影響,2019年航運物流行業平均薪資調整幅度滑至連續9年最低,為5.7%,較2018年減少0.4個百分點(見圖1)。

  多數企業有調薪預算,但總體調薪預算較往年有所降低。46.2%的參加調研企業調薪預算低于2018年;40%的企業調薪預算與2018年基本持平;13.8%的企業增加調薪預算。

  從員工離職率來看,貨代企業主動離職率高于航運及物流企業,達到23.1%,航運及物流企業主動離職率分別為12.3%和16.6%;從層級來看,主動離職率均高于往年,輔助層最高,達31.8%,其次是體力崗和專業層,分別為26.4%和24%(見圖2)。從投資性質來看,日韓企業的主動離職率最低,為11%;歐美企業及中國香港臺灣地區的主動離職率分別為25.1%和35.9%。

  從薪資政策來看,越來越多的企業愿意以獎金的方式增加員工收入,86%的參加調研企業為員工提供浮動獎金方案,比2018進一步提高,相比基礎崗位,企業更愿意給中高層崗位提供獎金方案。

  2019年,更多航運企業關心對人力成本的控制。上海航運交易所連續16年開展薪酬福利調研工作,為企業提供全面的崗位薪酬收入及人才政策數據。

 來源:上海航運交易所

 
 
 
   
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